मुंबई: मुंबई हवाई अड्डे के हस्तक्षेप से पता चलता है कि विभिन्न निर्वाचन क्षेत्रों – झुग्गी-झोपड़ियों में रहने वाले, एयरलाइन यात्रियों और पर्यावरणविदों को कैसे जटिल रूप से आपस में जोड़ा जा सकता है। पक्षियों के हमले को कम करने के प्रयास में, दो टर्मिनलों को चलाने वाले अदानी समूह ने दो हवाईअड्डे टर्मिनलों के आसपास की झुग्गियों के निवासियों को स्वच्छता पर सलाह देने के लिए एक हरित सामाजिक उद्यम शुरू किया है। कबूतर, पतंग और लैपविंग कूड़े के खुले ढेर के ऊपर मंडराते हैं, विमानों में उड़ते हैं और संभावित रूप से दुर्घटना का कारण बन सकते हैं।
यह पहली बार है कि कचरे और विमान पर इसके असर के बारे में बातचीत हुई है,” हंसू पारदीवाला कहते हैं, जो एक कचरा प्रबंधन उद्यम हर घर हर घर चलाते हैं, जिसे अंधेरी-कुर्ला बस्तियों में काम करने के लिए लाया गया है। “जब आप समुदाय को किसी विशेष स्थान की सफाई में शामिल करते हैं, तो यह सुनिश्चित करने का एक तरीका है कि वह साफ रहे, खुले कूड़े के ढेर को क्रिकेट पिच या बच्चों के लिए खेल का मैदान और अध्ययन क्षेत्र जैसी किसी चीज़ से बदल देना है।
पारदीवाला और उनके सहयोगियों ने स्थानीय ‘प्रभावकों’ – विशेष रूप से स्वयं सहायता समूहों या स्कूल प्रिंसिपलों की महिलाओं को शामिल किया है, और जागरूकता पैदा करने के लिए नुक्कड़ नाटक का इस्तेमाल किया है। वह कहती हैं, “मुख्य लक्ष्य सफाईकर्मी पक्षियों को खुले कूड़े के आसपास मंडराने से रोकना है,” वह कहती हैं, कूड़े के अधिकांश हिस्से में खाद्य अपशिष्ट और स्थानीय कसाईयों के जानवरों की अंतड़ियां शामिल होती हैं। कुछ बच्चे वास्तव में चिंतित लग रहे थे और समाधान खोजने की कोशिश कर रहे थे, उन्होंने बताया कि उनके पास क्षेत्र में कूड़ेदान भी नहीं थे।
दोनों हवाई अड्डे के टर्मिनल एल वार्ड के पास स्थित हैं, जो शहर के सबसे बड़े वार्डों में से एक है, जिसकी आबादी 8 लाख से अधिक है, जो ज्यादातर झुग्गियों में रहती है। एसपीएआरसी (सोसाइटी फॉर द प्रमोशन ऑफ एरिया रिसोर्स सेंटर्स) संस्था की कार्यक्रम प्रबंधक मारिया लोबो कहती हैं, “यहां, केवल 50% कचरा ही एकत्र किया जाता है क्योंकि नगर निगम के कचरा कर्मचारी अक्सर झुग्गी-झोपड़ी के अंदर नहीं आते हैं।” जो शहरी गरीबों के साथ काम करता है। “परिणामस्वरूप, बस्ती में किसी भी प्रकार की खुली जगह का उपयोग कचरा डंपिंग ग्राउंड के रूप में किया जाता है।” संयोग से, इन झुग्गियों में से एक वह जगह है जहां लेखिका कैथरीन बू को अपनी खोजपूर्ण पुस्तक मिली, जिसमें खाद्य श्रृंखला में इतने निचले स्तर के लोगों के जीवन का दस्तावेजीकरण किया गया था कि वे “सीवेज झील के किनारे की झाड़ियाँ घास” खाते थे।
पक्षियों के टकराने के प्रभाव को फिल्म ‘सुली’ में अमर कर दिया गया, जहां एक यात्री विमान को कनाडाई हंसों के झुंड से टकराने के बाद न्यूयॉर्क की हडसन नदी में आपातकालीन लैंडिंग करनी पड़ी।
भारत में, पक्षी-हमले के आंकड़ों से पता चलता है कि अहमदाबाद, कोयंबटूर और चेन्नई में 2019-20 में पक्षियों के हमले की संख्या सबसे अधिक थी। पिछले कुछ वर्षों में पक्षियों के हमले में वृद्धि हो रही है, जिसका आंशिक कारण निवास स्थान में बदलाव, प्रवासी पैटर्न और खुले कचरे का प्रसार है। मुंबई हवाईअड्डे के एक प्रवक्ता का कहना है, “जैसे ही विमान रनवे पर पहुंचता है और रनवे पर उतरता है या रनवे से प्रस्थान करता है, विमान की सुरक्षा के लिए पक्षियों से दूरी बनाए रखना जरूरी है।” “हम सहभागिता, स्वच्छता, अनुनय द्वारा इसे प्राप्त करने का प्रयास करते हैं। विमानन के लिए ख़तरा आसपास के क्षेत्रों के लोगों के लिए भी ख़तरा है।