मुंबई: भारी वाहन चालकों की हड़ताल मंगलवार को दूसरे दिन भी जारी रही, जिसके कारण मुंबई महानगर क्षेत्र (एमएमआर) में कुछ स्थानों पर ईंधन स्टेशन खत्म हो गए। मोटर चालकों को काफी परेशानी हुई, क्योंकि मुंबई और आसपास के शहरों में अधिकांश ईंधन स्टेशनों पर लंबी कतारें देखी गईं, जिसके कारण सड़क मार्ग संकीर्ण हो गए, जिससे ट्रैफिक जाम हो गया। लोग घबराहट की स्थिति में आ गए और आवश्यक वस्तुओं का स्टॉक कर लिया। देर शाम, ऑल इंडिया मोटर ट्रांसपोर्ट कांग्रेस कोर कमेटी के अध्यक्ष बाल मलकीत सिंह ने ट्रक ड्राइवरों से काम फिर से शुरू करने की अपील करते हुए कहा कि दिल्ली में केंद्रीय गृह मंत्रालय के वरिष्ठ अधिकारियों के साथ एक बैठक में यह घोषणा की गई कि हिट के लिए 10 साल की जेल का प्रावधान है। नए कानूनों के तहत चल रहे मामलों पर अमल नहीं हो रहा है।
सिंह ने कहा, “केंद्र भविष्य में ऐसा कोई भी कदम उठाने से पहले राष्ट्रीय ट्रांसपोर्टरों के संघों से परामर्श करेगा।” इससे पहले दिन में, मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे ने जिला कलेक्टरों को हड़ताली ड्राइवरों के साथ बैठक करने और जिला स्तर पर गतिरोध को हल करने का निर्देश दिया। खाद्य और नागरिक आपूर्ति मंत्री छगन भुजबल ने पुलिस अधीक्षकों को पेट्रोल, डीजल और एलपीजी की निर्बाध आपूर्ति सुनिश्चित करने का निर्देश दिया और स्कूल शिक्षा मंत्री दीपक केसरकर ने कहा कि स्कूल बस चालकों को हड़ताल में भाग नहीं लेना चाहिए। उन्होंने कहा, “हिट-एंड-रन विषय पर चर्चा की जा सकती है, लेकिन भारी वाहन चालकों को भी जान बचाने के लिए यातायात नियमों का पालन करना चाहिए।” वाशी में,
एपीएमसी मार्केट यार्ड को आवश्यक वस्तुओं की अपेक्षाकृत कम आपूर्ति मिली। हालांकि महाराष्ट्र से स्थानीय आपूर्ति टेम्पो और पिक-अप वैन के साथ बाजार में पहुंची, लेकिन हड़ताल के कारण बाहरी आपूर्ति प्रभावित हुई।
ट्रांसपोर्टर हिट-एंड-रन मामलों में 7 लाख रुपये के जुर्माने और 10 साल तक की जेल के सख्त विरोध में हैं। पेट्रोल डीलर्स एसोसिएशन (पीडीए) के अध्यक्ष चेतन मोदी ने कहा कि प्रदर्शनकारी कुछ तेल टर्मिनलों के गेट के बाहर जमा हो गए और उन्होंने टैंकर चालकों को पंपों के लिए ईंधन इकट्ठा करने की अनुमति नहीं दी।
भांडुप वेस्ट पेट्रोल पंप पर भारी भीड़ थी, लेकिन मैं अपनी कार में ईंधन भरवाने के लिए बेताब था,” एक मोटर चालक ने कहा, जो उन कई लोगों में से था जो पंप पर “घबराहट की स्थिति” में आए थे। एक बाइकर ने कहा, “हमने सुना है कि टैंकरों ने पंपों पर ईंधन की आपूर्ति नहीं की है, यही वजह है कि मैं यहां पेट्रोल भरवाने के लिए लंबी कतार में इंतजार कर रहा हूं।” कतारें बाहर सड़क तक फैल गईं और इससे जाम लग गया।
पेट्रोल डीलर्स एसोसिएशन के पूर्व अध्यक्ष रवि शिंदे, जो एक पंप के मालिक हैं, ने कहा कि उन्होंने अपने पेट्रोल टैंकर के लिए पुलिस एस्कॉर्ट का अनुरोध किया था, लेकिन इसे अस्वीकार कर दिया गया (मुंबई पुलिस ने मंगलवार रात ट्वीट किया कि वे टैंकरों को पर्याप्त सुरक्षा प्रदान करेंगे।) विक्रोली में, पुलिस ने पांच प्रदर्शनकारियों को गिरफ्तार किया, जिन्होंने व्यस्त ईस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे को अवरुद्ध कर दिया था। पेट्रोल डीलर केदार चांडक ने कहा, “सरकार को ऑटोमोबाइल के लिए ईंधन ले जाने वाले टैंकरों, सीएनजी सिलेंडर ले जाने वाले टेम्पो और एलपीजी सिलेंडर ले जाने वाले ट्रकों को पुलिस सुरक्षा प्रदान करनी चाहिए। तेल
कंपनियां ऐसी स्थितियों में सीधे चिंतित नहीं हैं और डीलरों को पेट्रोल पंपों पर उत्पाद लाने के लिए मजबूर करती हैं।
सुबह स्कूल बस मालिकों को डर था कि डीजल की कमी का असर बुधवार को स्कूल बसों के संचालन पर पड़ सकता है। BEST, जिसके पास पर्याप्त डीजल स्टॉक था, ने कहा कि वह केवल इलेक्ट्रिक और CNG बसों पर स्विच करेगा, जिनमें बेड़े का 83% हिस्सा शामिल है। महानगर गैस के प्रवक्ता ने कहा कि सीएनजी की आपूर्ति अप्रभावित रही। ऑटो, टैक्सी और एग्रीगेटर कैब मुख्य रूप से सीएनजी पर निर्भर हैं। वाशी एपीएमसी के व्यापारियों ने कहा कि बाजार पर ज्यादा असर नहीं पड़ा। सब्जियों और अन्य जरूरी चीजों के दाम बरकरार रहे। मुंबई-अहमदाबाद राष्ट्रीय राजमार्ग पर, पालघर जिले के पेट्रोल पंपों पर मंगलवार सुबह ईंधन खत्म
हो गया और ड्राइवरों के विरोध प्रदर्शन की छिटपुट घटनाएं हुईं।
देर शाम केंद्रीय गृह मंत्रालय ने बयान जारी कर कहा, “हमने ऑल इंडिया मोटर ट्रांसपोर्ट कांग्रेस के प्रतिनिधियों से चर्चा की. सरकार कहना चाहती है कि नया नियम अभी लागू नहीं हुआ है और भारतीय न्याय संहिता 106 लागू करने से पहले (2), हम पहले ऑल इंडिया मोटर ट्रांसपोर्ट कांग्रेस के प्रतिनिधियों से चर्चा करेंगे और उसके बाद ही कोई निर्णय लेंगे।