प्रोजेक्ट 1 नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (NMIA) एनएमआईए, सिडको द्वारा कार्यान्वित दुनिया के सबसे बड़े ग्रीनफील्ड हवाई अड्डों में से एक होगा और भारत में पहला शहरी मल्टी-एयरपोर्ट सिस्टम होगा, जिसे अदानी एयरपोर्ट होल्डिंग्स लिमिटेड द्वारा विकसित किया जा रहा है।
एनएमआईए में एक साथ और स्वतंत्र संचालन के लिए दो समानांतर और स्वतंत्र रनवे का प्रस्ताव है। रनवे के दोनों ओर पूर्ण-लंबाई वाले समानांतर टैक्सीवे के साथ। एनएमआईए की सालाना न्यूनतम 60 मिलियन यात्रियों और 1.5 मिलियन टन कार्गो को संभालने की योजना है। इस हवाई अड्डे का उद्देश्य मुंबई हवाई अड्डे पर यातायात के दबाव को कम करना है। सिडको के एक अधिकारी ने कहा, “हवाई अड्डे का चरण- । बहुत जल्द चालू हो जाएगा और पहली उड़ान 2024 के अंत तक शुरू होने की उम्मीद है।
प्रस्तावित कनेक्टिविटी योजनाः
सायन-पनवेल एक्सप्रेसवे का विस्तार
NH 4B, अमरा मार्ग और SH-54 को बढ़ावा देना
CSM अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे और NMIA के बीच मेट्रो कनेक्टिविटी
नेरुल यात्री जल परिवहन टर्मिनल
मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक (MTHL))
एमटीएचएल और एनएमआईए को जोड़ने वाली तटीय सड़क
परियोजना 2 जल परिवहन, नेरुल
नेरुल में यात्री जल टर्मिनल बनकर तैयार है
नेरुल यात्री जल टर्मिनल का काम सभी पहलुओं में पूरा हो चुका है और पिछले साल से महाराष्ट्र मैरीटाइम बोर्ड द्वारा किए जाने वाले यात्री परिवहन संचालन के लिए तैयार है। यह संकेत दिया गया है कि यह सेवा 2024 तक चालू हो सकती है। इसे केंद्र सरकार की अंतर्देशीय जल परिवहन विकास नीति के तहत पूर्वी वाटरफ्रंट परियोजना के हिस्से के रूप में विकसित किया जा रहा है। सिडको ने नेरुल में एक जेटी और बेलापुर में एक मरीना का निर्माण करके अपना काम पूरा कर लिया है, जिसकी परियोजना लागत लगभग 150 करोड़ रुपये आंकी गई है। यात्री जल टर्मिनल नवी मुंबई और दक्षिण मुंबई के बीच और नवी मुंबई और कोंकण क्षेत्र के बीच यात्रा को काफी कम कर देगा।
मुख्य विशेषताएं:
यात्री सुविधाएं.
सड़कों, रेलों पर तनाव कम करें
कैटामारन और स्पीडबोट
प्रोजेक्ट 3 खारघर गोल्फ कोर्स
खारघर में गोल्फ कोर्स
सिडको ने खारघर में गोल्फ कोर्स को अंतरराष्ट्रीय मानकों का बनाने और छेदों की संख्या 11 से बढ़ाकर 18 करने के लिए काम शुरू कर दिया है। नए कोर्स के नए साल में चालू होने की उम्मीद है। परियोजना की लागत 50.35 करोड़ रुपये अनुमानित है। गोल्फ कोर्स नवी मुंबई को गोल्फ की दुनिया में एक प्रतिष्ठित स्थान हासिल करने और शहर के निवासियों के जीवन स्तर को ऊपर उठाने की अनुमति देगा। एक बार विकसित होने के बाद, एक निजी ऑपरेटर पूर्व निर्धारित अवधि के लिए गोल्फ कोर्स का अधिग्रहण कर लेगा।
परियोजना में शामिल हैं:
क्लब हाउस
पांच सितारा होटल, अपार्टमेंट/विला
एक गोल्फ अकादमी
प्रोजेक्ट 4 ट्रांजिट ओरिएंटेड हाउसिंग
CIDCO आर्थिक रूप से कमजोर वर्गों और निम्न आय समूहों के लिए प्रधानमंत्री आवास योजना (PMAY) के तहत एक नई आवास योजना शुरू करने की योजना बना रही है। यह योजना ‘ट्रांजिट ओरिएंटेड डेवलपमेंट’ की अवधारणा पर आधारित है। इस योजना के तहत, यात्रा के समय और खर्च को कम करने के लिए बस डिपो, ट्रक टर्मिनल और रेलवे स्टेशन क्षेत्रों के पास किराये के मकान विकसित किए जाएंगे। इससे सार्वजनिक परिवहन के उपयोग को भी बढ़ावा मिलेगा।
प्रोजेक्ट 5 बामनडोंगरी रेलवे स्टेशन
नए हवाई अड्डे के लिए तटीय सड़क, आगामी नवी मुंबई हवाई अड्डे के लिए कनेक्टिविटी को मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक (एमटीएचएल), मुंबई तटीय सड़क और एमटीएचएल के कनेक्टर के माध्यम से आसान बनाया जाएगा। नेरुल-बेलापुर-खारघर तटीय सड़क, कनेक्टर और अमरा मार्ग (पनवेल क्रीक) से एक नया मार्ग सभी प्रगति के विभिन्न चरणों में हैं। नए हवाई अड्डे के करीब एक और जेटी भी प्रस्तावित की गई है। दिलचस्प बात यह है कि टर्मिनल से जुड़ने वाली पूरी एलिवेटेड रोड पर बैरिकेडिंग कर दी गई है।
इंटरनेशनल कॉरपोरेट पार्क (बीकेसी 2)
खारघर में उत्कृष्टता केंद्र परियोजना आईसीपी (बीकेसी 2) पर काम शुरू हो चुका है। बीकेसी 2 अगले कुछ वर्षों में व्यवस्थित चरणबद्ध तरीके से आकार लेगा। यह अत्याधुनिक कनेक्टिविटी के साथ मनोरंजन, खेल और अन्य सामाजिक बुनियादी ढांचे के साथ भविष्य का वाणिज्यिक, शैक्षिक और आवासीय केंद्र बनने के लिए तैयार है। सिडको के एक
अधिकारी ने कहा, “हमने पहले ही गोल्फ कोर्स के विस्तार का काम शुरू कर दिया है और एक बड़ा फुटबॉल मैदान बीकेसी2 के नजदीक है। इसके अलावा, एनएमआईएमएस जैसे शैक्षणिक संस्थानों ने पहले ही संचालन शुरू कर दिया है।
मल्टी-लेन विस्तार
अन्य बुनियादी ढांचा कनेक्टिविटी परियोजनाओं में एक्सप्रेसवे तक सायन-पनवेल राजमार्ग (पुलों को छोड़कर) का मल्टी-लेन विस्तार और पाम बीच रोड का उल्वे-उरण और ई-वे तक विस्तार शामिल है। 1350 किमी लंबा दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे जवाहरलाल नेहरू पोर्ट ट्रस्ट (जेएनपीटी) पर समाप्त होगा। उत्तर प्रदेश में दादरी (दिल्ली के पास) को जेएनपीटी से जोड़ने वाला 1,504 किलोमीटर लंबा पश्चिमी समर्पित माल गलियारा बढ़ी हुई भार वहन क्षमता के साथ उच्च गति से माल परिवहन में मदद करेगा। जेएनपीटी से जुड़ने वाला 126 किलोमीटर लंबा विरार-अलीबाग मल्टीमॉडल कॉरिडोर मेगा परियोजनाओं का समर्थन करेगा और यातायात की भीड़ को कम करेगा।