बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) ने मानखुर्द और दहिसर चुंगी नाकों की जमीन धारावी पुनर्विकास प्राधिकरण (डीआरए) के साथ साझा करने से इनकार कर दिया है। बीएमसी आयुक्त भूषण गगरानी ने राज्य सरकार को लिखे पत्र में दावा किया है कि इन भूखंडों की आवश्यकता नागरिक परियोजनाओं के लिए है। मुलुंड के एक कार्यकर्ता सागर देवरे ने आरटीआई के माध्यम से दस्तावेज प्राप्त किए हैं, जो दिखाते हैं कि डीआरए अब बंद हो चुके मानखुर्द और दहिसर चुंगी नाकों से जमीन मांग रहा है।
दहिसर चुंगी नाका की 3,660 वर्ग मीटर भूमि पहले ही टोल प्लाजा के विस्तार के लिए महाराष्ट्र राज्य सड़क विकास निगम (MSRDC) को सौंप दी गई है। साइट पर, बीएमसी ने 19,000 वर्ग मीटर क्षेत्र में एक परिवहन और वाणिज्यिक केंद्र का प्रस्ताव दिया है। परियोजना के लिए निविदा प्रक्रिया पहले से ही चल रही है, “गगरानी ने राज्य सरकार के शहरी विकास विभाग को लिखे अपने पत्र में उल्लेख किया।
मानखुर्द चुंगी नाका की ज़मीन पर भी, गगरानी ने बताया कि चुंगी नाका के 30,000 वर्ग मीटर क्षेत्र पर परिवहन और वाणिज्यिक केंद्र तथा सीवेज कीचड़ के लिए एक उपचार संयंत्र विकसित करने का प्रस्ताव है। मुलुंड में, गगरानी ने कहा कि बीएमसी मुलुंड चुंगी नाका और मुलुंड डंपिंग ग्राउंड की ज़मीन को चरणबद्ध तरीके से साझा करने के लिए तैयार है।
गगरानी ने पहले ही राज्य सरकार को प्रस्तावित परियोजनाओं और मानखुर्द तथा दहिसर चुंगी नाकों पर भूखंडों की वर्तमान स्थिति के बारे में सूचित कर दिया है। आरटीआई कार्यकर्ता द्वारा प्राप्त आरटीआई दस्तावेज के अनुसार, डीआरए मुंबई के विभिन्न क्षेत्रों जैसे कुर्ला डेयरी भूमि, और साल्ट पैन भूमि तथा बीएमसी, एमएमआरडीए, कलेक्टर जैसे विभिन्न प्राधिकरणों से भूमि के टुकड़े मांग रहा है। मुंबई के आसपास डीआरए को जिस भूमि की आवश्यकता है उसका कुल क्षेत्रफल 684 एकड़ से अधिक है।
धारावी और मुलुंड के निवासी डीआरए के खिलाफ एकजुट हो गए हैं। उन्होंने सोमवार को मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे को पत्र लिखकर परियोजना के संबंध में बैठक का अनुरोध किया है। मुलुंड के निवासियों ने मुलुंड में धारावी पुनर्विकास से अयोग्य परिवारों के पुनर्वास के प्रस्ताव का विरोध किया। “हमने सीएम एकनाथ शिंदे को पत्र लिखा है। हमारी मांग स्पष्ट हैः मुलुंड के बुनियादी ढांचे और धारावी के निवासियों पर बोझ न डालें। यह स्पष्ट है कि वे धारावी से नहीं हटेंगे। साथ ही, हमारे पास परियोजना के बारे में कुछ सवाल हैं, जैसे कि इस परियोजना के लिए इतनी ज़मीन की आवश्यकता क्यों है। हमने इन सभी बिंदुओं को पत्रों में उठाया है,” देवरे ने कहा।