मुंबई: पांच साल की हिचकी के बाद, बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) सांताक्रूज़-चेंबूर लिंक रोड (एससीएलआर) पुल को लाल बहादुर शास्त्री (एलबीएस) मार्ग तक विस्तारित करने के प्रस्ताव पर आगे बढ़ेगा।
मंगलवार को, नागरिक निकाय ने इस परियोजना को शुरू करने के लिए एलबीएस जंक्शन पर पांच वाणिज्यिक संरचनाओं को ध्वस्त कर दिया और कुर्ला के एक नगरपालिका बाजार में स्थानांतरित कर दिया। इस विस्तार का उद्देश्य उत्तर-दक्षिण वाहन कनेक्टिविटी को बढ़ाना है।
मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (एमएमआरडीए) के एससीएलआर प्रोजेक्ट के तहत एलबीएस मार्ग पर एक लेन का काम बीएमसी द्वारा किया जा रहा है।
एल वार्ड के सहायक आयुक्त धनाजी हेरलेकर ने कहा, “पांच अतिक्रमण थे जो एससीएलआर पुल से एलबीएस मार्ग के लिए बाधा थे। एमएमआरडीए, एससीएलआर पूरा करने के बावजूद, एलबीएस कनेक्टर पर काम पूरा नहीं कर सका। शेष कार्य बीएमसी द्वारा लिया गया था, और स्तंभों पर काम शुरू करने के लिए पांच वाणिज्यिक संरचनाओं को हटाना पड़ा।
हेर्लेकर ने कहा कि कुर्ला नगरपालिका बाजार में 12,050 वर्ग फुट क्षेत्र में संरचनाओं का पुनर्वास किया गया था और एमएमआरडीए द्वारा उन्हें मौद्रिक मुआवजा दिया गया था।
“यह चार से पांच साल से लंबित था, और एक कार्य आदेश पहले ही जारी किया जा चुका था। यह घाटकोपर से हवाई अड्डे तक और इसके विपरीत यात्रियों के लिए एक महत्वपूर्ण कनेक्टर है। उन्हें एलबीएस मार्ग पर ट्रैफिक जाम से भी राहत मिलेगी, “हर्लेकर ने कहा।
एमएमआरडीए ने बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स (बीकेसी) जंक्शन से कलिना जंक्शन तक एक एससीएलआर कनेक्टर का निर्माण किया था, जो एलबीएस रोड फ्लाईओवर से जुड़ रहा था। हालाँकि, एमटीएनएल जंक्शन से पुल एलबीएस तक पहुंचने से 100 मीटर पहले समाप्त हो जाता है, जिसके कारण यात्रियों ने पुल को एलबीएस रोड तक विस्तारित करने और इसे घाटकोपर की ओर जाने वाली सड़क से जोड़ने की मांग की।
यह पुल कथित तौर पर तीन सिग्नलों को बायपास करने में मदद करता है: पहला बीकेसी जंक्शन पर, दूसरा बीकेसी-सीएसटी रोड जंक्शन पर, और तीसरा एलबीएस रोड जंक्शन पर।
मोटर चालकों के लिए इस एलबीएस मार्ग लेन का उपयोग करके सांताक्रूज़ से घाटकोपर आना आसान होगा। परियोजना की कुल लागत ₹36.28 करोड़ है और मानसून अवधि को छोड़कर, 24 महीनों में पूरा होने की उम्मीद है।